叉車租賃興起的原因

   自中國化身為世界第二大經(jīng)濟(jì)體之際，國內(nèi)的物流搬運需求變得空前龐大起來，眾多行業(yè)和領(lǐng)域?qū)Π徇\服務(wù)出現(xiàn)了極大的需求，對叉車租賃有自己獨特的認(rèn)識，我公司認(rèn)為叉車租賃是一個新興的行業(yè)，在近幾年來受到眾多中小企業(yè)的青睞。因為中小企業(yè)只需要繳納少量的保證金和租借金，就可以擁有叉車的使用權(quán)，而且我公司還會提供優(yōu)質(zhì)保障的售后服務(wù)，對于租賃的叉車出現(xiàn)故障這種情況，我公司能夠24小時上門維修。這種服務(wù)大大的減少了微小企業(yè)的前期投入。但是就目前整個重慶叉車維修市場而言，仍有一部分客戶對租賃叉車的業(yè)務(wù)和注意點不是太清楚。所以我公司針對租賃者方面考慮，為其在租賃叉車的時候，歸納了叉車租賃需要注意的事項。

   據(jù)專家分析，隨著叉車租賃行業(yè)的新起，國內(nèi)叉車業(yè)也發(fā)展的極為迅速，各種叉車型號不斷的涌現(xiàn)出來，針對不同的使用用途，叉車企業(yè)也會對應(yīng)開發(fā)出不同用途的叉車，那么在叉車租賃之前需要對廠家的實力、背景以及誠信、口碑等進(jìn)行調(diào)查，了解到一定的信息之后，再挑選合適的廠家進(jìn)行叉車租賃。在叉車租賃時，用戶只需交納少量的租金，即可擁有叉車的使用權(quán)，由廠家提供與銷售同樣的售后服務(wù)。然后在租賃叉車的時候，根據(jù)自己叉車的工作環(huán)境，挑選合適的叉車車型、配置等等。例如，如果是電動叉車的驅(qū)動系統(tǒng)，那么前輪雙電機驅(qū)動叉車的加速性能就會比較好，而且在爬坡方面的運行也相當(dāng)好，關(guān)鍵的是其新的電動智能牽引系統(tǒng)也可以讓機械差速系統(tǒng)得到較大的提高。

重慶叉車維修再次提醒各為用戶，在叉車租賃的使用過程中，需要對叉車的使用年限以及損耗程度都要進(jìn)行了解。

一、在高溫、高濕條件下使用叉車應(yīng)注意的事項

   1、高溫下發(fā)動機散熱性能變差，溫度易過高，使其動力性、經(jīng)濟(jì)性變差。

   2、容易產(chǎn)生水箱“開鍋”、燃料供給系統(tǒng)阻塞、蓄電池“虧液”、液壓制動因皮碗膨脹變形而失靈、輪胎的氣壓隨著外界氣溫升高而發(fā)生爆破等。

   3、高溫、高濕情況下，叉車各部位的潤滑油(脂)易變稀，潤滑性能下降，造成大負(fù)荷時機件磨損加劇。

   4、由于氣溫較高，再加上蚊蟲叮咬，駕駛員操作受到影響，因而工作中容易出現(xiàn)精神分散等現(xiàn)象，不利于作業(yè)安全。

   5、雷雨天氣較多，因路面。裝卸場地有水，附著力降低，容易側(cè)滑，影響叉車、人員、貨物安全。

二、行車作業(yè)注意事項

   1、進(jìn)入防暑期前，提前做好準(zhǔn)備，放出發(fā)動機，驅(qū)動橋、變速器、轉(zhuǎn)向機等處的冬季潤滑油脂，清洗后按規(guī)定加注夏季潤滑油脂。

   2、清洗水道，清除冷卻系統(tǒng)的水垢，疏通散熱器的散熱片。經(jīng)常檢查風(fēng)扇傳動帶的松緊度。

   3、適當(dāng)調(diào)整發(fā)電機調(diào)節(jié)器，減少發(fā)電機的充電電流。

   4、作業(yè)中注意防止發(fā)動機過熱，隨時注意冷卻液溫度表的指示讀數(shù)，如果冷卻液溫度過高，要采取降溫措施。要保持冷卻液的數(shù)量，添加時要注意防止冷卻液沸騰造成燙傷。

   5、要經(jīng)常檢查輪胎的溫度和氣壓，必要時應(yīng)停于陰涼處，待胎溫降低后再繼續(xù)作業(yè)，不得采用放氣或澆冷水的辦法降壓降溫，以免降低輪胎使用壽命。

   6、要經(jīng)常檢視制動效能，以防止因制動總泵或分泵皮碗老化、膨脹變形和制動液汽化造成制動失靈的故障。

   7、調(diào)整蓄電池電解液密度，并疏通蓄電池蓋上的通氣孔，保持電解液高出隔板10-15毫米，視情況加注蒸餾水。

叉車發(fā)動機系統(tǒng)：

1、曲柄連桿機構(gòu)

1）、氣缸體與氣缸蓋破裂的維修方法

在叉車發(fā)動機燃燒的城市，靠近閥座等高溫部件，其他部位的裂縫或孔，可用環(huán)氧膠粘劑修補。如果裂縫在現(xiàn)場的力量，長度在50mm以下，可以使用螺絲填充，如長裂紋或較大的孔，可用填充板密封。如果裂紋較大部位的力，應(yīng)用焊接方式進(jìn)行修補。氣缸體和氣缸蓋的修理仍然需要進(jìn)行水壓試驗，以確認(rèn)不能使用泄漏。

2）、氣缸體，氣缸蓋接頭表面凹陷或拱形多于叉車手冊，應(yīng)進(jìn)行如下修理。

氣缸體平面螺絲孔周圍凸起，可用砂輪，平砂輪磨削，或用精細(xì)文件修復(fù)。鑄鐵缸體，氣缸蓋不均勻，可用于銑削，磨削加工方式進(jìn)行修理。氣缸頭翹曲，可用敲擊方法校正。當(dāng)氣缸蓋厚度小于2mm厚（即從燃燒室的低點測量）時，應(yīng)更換新的氣缸或更多氣缸。

3）、缸體等部件的氣缸蓋維修方法。

水路口腐蝕修復(fù)，鋁合金氣缸蓋水路口容易腐蝕，可采用環(huán)氧樹脂膠粘劑膠水，重復(fù)使用水面后重新打開水路，也可用填充板插入。火花塞孔修復(fù)，火花塞孔如果損壞，可用于修復(fù)鑄鐵，鑄鐵缸蓋一般用于碳鋼做內(nèi)筒，鋁合金氣缸蓋一般用銅內(nèi)套制成。修復(fù)螺絲孔，螺絲孔的損壞一般是由于沖擊磨損和金屬腐蝕引起的常見的是滑塊，螺栓安裝不當(dāng)或扭矩過大會造成螺絲孔膨脹。當(dāng)螺紋損壞多于兩個齒時，可以用套筒法修復(fù)，損壞的螺絲孔被放大，新的螺紋擰入，螺紋擰入螺紋。具有與原絲相同的規(guī)格，而且螺絲孔的擴(kuò)展也可以配有階梯形螺栓。

1、制動偏差

癥狀：叉車在運轉(zhuǎn)中，踩下制動踏板后，叉車向左或右側(cè)偏離，制動器偏離的根本原因是兩輪制動力的大小不一樣。

故障原因及故障排除方法：道路叉車道路制動試驗，如果叉車左側(cè)制動時，表示右側(cè)車輪制動緩慢或制動力不足，否則左側(cè)制動器制動力較小或制動力為不足。如果您可以確定車輪制動力不足或緩慢，則可先檢查制動油管的車輪，以查看是否變平或溢油，如有更換或鉚接。如果車輪線正常，可以方便的在制動缸后排氣，如果沒有氣體，則應(yīng)制動鼓輪和制動瓦間隙0.3?0.5mm進(jìn)行調(diào)整。如果故障仍未解決，則車輪制動時出現(xiàn)故障。應(yīng)拆下車輪制動器，并檢查制動蹄是否油，消融，裂縫，制動蹄鉚接是否松動。觀察剎車片是否嚴(yán)重磨損（從剎車片表面到鉚釘頭的平面距離不得小于0.5mm），磨損應(yīng)嚴(yán)重更換，車輪兩側(cè)應(yīng)盡量使用相同的材料制動蹄。檢查制動鼓從磨槽磨損或產(chǎn)生一個清晰的凹槽和圓形，應(yīng)切入維修，大鎖定量不超過4 mm，或更換新的制動鼓。注意：制動蹄和制動鼓之間應(yīng)在較大的接觸面積之間，以確保制動力相同。檢查制動缸活塞是否發(fā)出

膨脹老化輪胎壓力不夠，輪子不一樣，制動器的緊密度容易被忽視的原因之一。

2，制動阻力

癥狀：叉車提升制動踏板，兩側(cè)或車輪制動器的一側(cè)不能完全抬起，使叉車難以碰撞或駕駛動力不足。

故障原因及排除方法：叉車工作一段時間后，用手摸兩側(cè)車輪制動鼓。若全部車輪制動鼓都發(fā)熱，說明故障發(fā)生在制動總泵；若個別車輪發(fā)熱，則說明故障在該車輪制動器。若故障在總泵，應(yīng)首先檢查踏板自由行程，若自由行程不符合要求，應(yīng)按規(guī)定10～15 mm調(diào)整踏板自由行程；若自由行程符合要求，則可將制動總泵油杯蓋打開，觀察總泵回油情況，如不能回油或回油緩慢，則應(yīng)拆解總泵檢修，必要時更換。如故障在車輪制動器，應(yīng)先擰松排氣螺釘，若有制動液急速噴出，且制動蹄回位，則為管路堵塞，應(yīng)疏通管路；若制動蹄片不能回位，則應(yīng)調(diào)整制動蹄片制動鼓之間的間隙。如經(jīng)上述檢查調(diào)整均無效果，應(yīng)拆下制動鼓，檢查分泵活塞密封件、制動蹄片回位彈簧的狀況，必要時進(jìn)行修理和更換。

3、制動液消耗過多

故障現(xiàn)象：加滿制動液后，叉車運行很短時間就消耗完畢。

故障原因及排除方法：首先檢查兩側(cè)車輪底部是否有油滴落，如沒有說明制動分泵沒有漏油。隨后檢查各連接銅管或接頭是否漏油，如漏油則進(jìn)行更換；如沒有，則說明漏油在制動總泵。先觀察一下總泵防塵套處是否有漏油，如有則更換皮圈；如沒有可以打開油杯蓋后踏下制動踏板看油液是否上竄，有此現(xiàn)象說明制動總泵與推桿間隙過大，進(jìn)行調(diào)整即可。松開制動踏板向上竄油，則制動鼓與制動蹄片間隙過大造成的，進(jìn)行調(diào)整即可。